Renseignements généraux
Comptant plus de 8 500 employés et gérant 31 000 kilomètres de routes et 11 000 structures, le ministère des Transports de la Mobilité durable (MTMD) offre un milieu de travail qui privilégie des pratiques de gestion audacieuses et adaptées aux réalités de la nouvelle génération. Grâce à l’approche Entreprise en santé, le Ministère est soucieux de la qualité de vie au travail de son personnel et désire offrir un milieu collaboratif, mobilisateur et respectueux, qui favorise la santé et le mieux-être des personnes.
Au MTMD, vous aurez la chance de vous épanouir dans une carrière valorisante et de collaborer avec des équipes parmi les plus chevronnées dans le cadre de mandats d’envergure en génie civil, géologique, mécanique, électrique et de la construction sur l’ensemble du territoire québécois. Vous aurez l’occasion de prendre part à la réalisation de projets structurants dans les domaines routier, ferroviaire, aérien et maritime qui favorisent la mobilité durable et contribuent au développement du Québec.
Laissez-vous transporter vers de nouveaux défis, votre carrière d’ingénieur est ici !
Ingénieure ou ingénieur sénior spécialiste en acoustique
Emploi de grade sénior
- Direction générale : Direction générale de la planification et de la gestion des infrastructures (DGPGI)
- Direction : Direction de la planification et de la mobilité métropolitaine (DPMM)
- Télétravail : en mode hybride (télétravail et présentiel) en fonction de la politique gouvernementale
Les défis que nous vous proposons
Sous l’autorité du directeur de la Direction de la planification et de la mobilité métropolitaine (DPMM), la personne titulaire exerce les tâches relevant du mandat de la direction en ce qui a trait au domaine acoustique. Elle apporte son soutien aux projets de la région métropolitaine.
La personne titulaire de l’emploi est appelée à effectuer et superviser des études et recherches portant sur le contrôle de la pollution sonore en rapport avec la mise en place et l'utilisation des routes et des structures de transport en vue de proposer des solutions pour conserver l'intégrité des milieux affectés ou pour améliorer la qualité de l'environnement physique et humain. Cette expertise de pointe en pollution sonore est peu répandue au Ministère et le titulaire de l’emploi sera amenée à partager ses connaissances avec des directions du Ministère partout au Québec.
Les fonctions consistent à élaborer des études d'impacts, des études de pollution et des normes dans le domaine du bruit et à effectuer des suivis environnementaux des mesures d'atténuation sonore. Ces fonctions servent à fournir des conseils stratégiques aux gestionnaires de la Direction générale principale de la région métropolitaine de Montréal (DGPRMM) pour les projets demandés par les partenaires du Ministère, notamment les villes, les municipalités, les agglomérations et les MRC.
Elle doit aussi soutenir les activités des chargés d’activités responsables de projets dans la gestion des bruits de chantier dans toute la région métropolitaine de Montréal (RMM) et fournir les informations nécessaires sur les mesures mises en place pour ces chantiers à la Direction des communications en réponse aux demandes médiatiques.
Elle représente le Ministère en tant qu’experte dans le domaine sonore lors de BAPE ou des procédures juridiques.
La région métropolitaine de Montréal a développé une expérience provinciale dans le domaine acoustique et ses ressources dans le domaine sont souvent sollicitées par les autres directions territoriales, par les principales grandes villes comme la ville de Montréal, les partenaires tels que la SQI (Société québécoise d’Investissement), etc.
À ce titre, la personne titulaire du poste devra notamment :
Réaliser des études acoustiques (étude d'impact environnemental, étude de pollution sonore, vérification de l'efficacité d'écrans antibruit construits, suivis acoustiques à la suite de réalisation de projets) ;
Superviser les études acoustiques confiées à des mandataires ;
Développer la gestion du bruit lors de chantiers de réfection ou de construction routière. Chaque chantier est unique et nécessite que l’on adapte les mesures d’atténuation en fonction du milieu ;
Conseiller et assister, en tant que spécialiste en acoustique, les différentes directions du Ministère relativement au contrôle du bruit en phase d'exploitation, de réfection ou de construction du réseau routier ;
Élaborer du matériel de vulgarisation dédié au public et aux autres professionnels du MTMD ;
Représenter le Ministère pour la partie acoustique lors de consultations publiques, d'audiences publiques dans le cadre du processus du BAPE et de présentation de projets à la population ;
Représenter le Ministère au tribunal lors de litiges qui impliquent celui-ci.
Gérer les plaintes, provenant des usagers ou de la population. Ceci comprend le suivi, la préparation des bilans et la présentation des résultats aux représentants des villes et à la population dans certains cas ;
Expérimenter de nouveaux procédés, de nouveaux types d’écrans antibruit, des pavages ou des mesures d'atténuation pour réduire le bruit produit par la circulation routière ou le bruit des travaux ;
Effectuer l'évaluation acoustique de dispositifs spéciaux mis en place par le Ministère (marquage sonore des zones de travaux, bandes rugueuses sur accotement, etc.) ;
Participer au développement et à la modification des normes concernant le bruit dans les cahiers des normes du Ministère ;
Représenter le sous-ministériat lors de comités et de tables ministériels et intergouvernementaux ;
Présenter aux directeurs et directeurs généraux, lors de comités directeurs, des comités de cheminement et de décision, les enjeux importants en acoustique entourant les différentes demandes des villes pour des enjeux variés en lien avec la Politique sur la gestion du bruit routier du Ministère. À cet effet, la personne titulaire du poste doit vulgariser afin que les parties prenantes comprennent bien les enjeux et puissent prendre des décisions éclairées ;
Informer et orienter le directeur sur les enjeux importants que peuvent soulever certains dossiers et qui peuvent faire l’objet d’éventuelle demande du cabinet et monter des argumentaires en amont afin de bien se préparer à ces demandes qui peuvent arriver à tout moment et qui bien souvent demandent des réponses très rapides.
Les avantages de travailler au ministère des Transports et de la Mobilité durable
Remboursement de l’accréditation à l’Ordre des ingénieurs du Québec ;
Régime de retraite à prestations déterminées avantageux ;
Régime d’assurances collectives ;
20 jours de vacances après seulement un an de service et 13 jours fériés ;
Sécurité d’emploi ;
Mesures de conciliation travail et vie personnelle ;
Horaire variable ;
Programme d’aide aux employés (PAE) ;
Programme de soutien à la scolarité en cours d’emploi ;
Service de formation et de développement au sein de l’organisation ;
Soutien financier à la pratique d’activités physiques.
Apprenez-en plus en écoutant le Balado spécial « Les avantages d’un emploi au MTMD »
Salaire annuel
Grade sénior : 122 199 $*
L’échelon sera déterminé à l’embauche en fonction de l’expérience du candidat.
i La rémunération est déterminée en fonction de la pertinence de votre scolarité additionnelle et de vos expériences en lien avec l’emploi. Par conséquent, il est important de bien les détailler dans votre formulaire d’inscription qui servira de référence.
- Ces salaires sont issus de la nouvelle convention collective des ingénieures et ingénieurs 2020-2023. Les négociations en vue du renouvellement de cette convention collective sont en cours et, le cas échéant, l’échelle de traitement sera ajustée lors de la signature de la convention collective en fonction des paramètres entendus.
Le taux de traitement de l’ingénieur au dernier échelon du grade sénior, depuis au moins un an et ayant obtenu un rendement satisfaisant, équivaut à un pourcentage de 102,58% du taux de traitement maximum de l’échelle du grade sénior, soit 125 349$.
Profil recherché et modalités de postulation
Les qualités que nous recherchons :
Grande autonomie ;
Organise et planifie son travail afin de respecter les échéanciers ;
Rigueur professionnelle ;
Capacité à exprimer ses propos de manière claire et précise ;
Excellente aisance à parler en public et à structurer sa pensée.
La personne recherchée doit satisfaire aux exigences de l’emploi :
Détenir un diplôme universitaire de premier cycle en génie physique ou mécanique ou dans tout autre domaine pertinent ou une attestation d’études pertinentes dont l’équivalence est reconnue par l’autorité compétente1 ;
Être membre en règle de l’Ordre des ingénieurs du Québec à titre d’ingénieure ou d’ingénieur.
Avoir au moins 11 années d’expérience pertinente à titre d’ingénieur, dont au moins 8 années d’expérience pertinente ayant permis l’acquisition de connaissances scientifiques et techniques dans un même créneau ;
Posséder la citoyenneté canadienne, le statut de résident permanent ou un permis de travail émis par l’autorité fédérale compétente pour occuper un emploi dans la fonction publique du Québec2 ;
Avoir une connaissance du français appropriée aux fonctions.
Ce ou ces postes sont à pourvoir dans la ou les villes suivantes : Montréal
Au terme du traitement de votre candidature, il est possible que cette offre ne soit plus accessible dans votre dossier en ligne. Par conséquent, nous vous suggérons de conserver une copie de cette offre pour consultation ultérieure.
L’inscription doit obligatoirement s’effectuer à l’aide du formulaire d’inscription en ligne. Pour soumettre votre candidature, vous devez cliquer sur « Poser ma candidature ». À noter que vous devez enregistrer votre dossier et cliquer sur le bouton « Soumettre » pour confirmer votre inscription au processus de sélection.
Pour plus d’informations sur la procédure à suivre, pour remplir et transmettre le formulaire d’inscription en ligne, consultez Processus de sélection | Gouvernement du Québec (quebec.ca).
Veuillez noter qu’il est de votre responsabilité de fournir un dossier complet et détaillé. Il est important de bien :
iSi vous avez effectué des études hors Canada, votre demande d’évaluation comparative des études doit être soumise au ministère de l’Immigration, de la Francisation et de l’intégration (MIFI) avant votre embauche sinon elles ne pourront pas être considérées pour établir votre salaire si celles-ci sont jugées pertinentes à l’emploi.
Détailler toutes vos expériences de travail, notamment en inscrivant votre emploi actuel et tous vos emplois antérieurs ;
Indiquer, à l’aide du menu déroulant de la section « Exigences et atout », si vous détenez les exigences de l’emploi et atouts spécifiques indiqués à la section « Profil recherché » (si applicable).
C’est notamment avec cette information que les candidatures répondant le mieux au profil recherché seront repérées.
i Joindre toutes les pièces justificatives appuyant votre candidature. Lorsque vous aurez soumis votre candidature, les informations contenues dans votre formulaire ne pourront plus être modifiées. En ce sens, assurez-vous quelles sont complètes.
** Important : Il est à noter que le passage du grade sénior au grade standard est assimilable à une demande de réorientation. Le fait pour un ingénieur au grade sénior d’appliquer sur un poste au grade standard et de l’accepter, le cas échéant, sera considéré comme une demande de réorientation.
Aucune candidature transmise par courriel ne sera acceptée.
Veuillez noter que seules les personnes candidates retenues en entrevue seront contactées.
Des questions ? Nous y répondrons avec grand plaisir !
Informations sur le processus de dotation
Émilie Marchand - Technicienne en dotation
[email protected]
Informations sur les attributions de l’emploi
Jonathan Ménard - Directeur de la planification et de la mobilité métropolitaine
[email protected]
Informations sur les modalités d’inscription en ligne :
Si vous éprouvez des difficultés à en ligne ou si vous croyez nécessaire d’apporter des modifications à votre formulaire pendant la période d’inscription, vous pouvez communiquer avec le Centre d’assistance en dotation pour la région de Québec, au 418 528-7157, ou ailleurs au Québec, au numéro sans frais au 1 866 672-3460.
La fonction publique du Québec applique des mesures d’accès à l’égalité en emploi à l’intention des membres des minorités visibles, des membres des minorités ethniques, des personnes handicapées, des personnes autochtones et des femmes.
1. Pour être considérée, toute scolarité effectuée hors du Canada doit faire l’objet d’une évaluation comparative (attestation d’équivalence) délivrée par le ministère de l’Immigration, de la Francisation et de l’Intégration (MIFI).
2. Une personne en attente de la preuve de son statut de résident permanent ou d’un permis de travail peut soumettre sa candidature au présent processus de sélection. Toutefois, elle devra être autorisée à travailler légalement au Canada au moment de sa nomination.
Apprends-en davantage sur nous :
FAIRE CARRIÈRE AU MINISTÈRE DES TRANSPORTS ET DE LA MOBILITÉ DURABLE
Les défis à relever sont nombreux et stimulants. Intervenant de premier plan dans l’économie du Québec, le Ministère a pour mission et mandat d’assurer, sur l’ensemble de son territoire, la mobilité durable des personnes et des marchandises par des systèmes de transport efficaces et sécuritaires. Vaste organisation, le Ministère emploie plus de 8 500 personnes et gère 31 000 kilomètres de routes et 11 000 structures. Concrètement, le Ministère entretient, rend sécuritaires, conçoit et bâtit les vastes réseaux de transport maritime, ferroviaire, aérien et routier du Québec tout en innovant et en respectant l’environnement.
LA DIRECTION DE LA PLANIFICATION ET DE LA MOBILITÉ MÉTROPOLITAINE
La Direction de la planification et de la mobilité métropolitaine (DPMM) relève de la Direction générale de la planification et de la gestion des infrastructures. Elle joue un rôle crucial dans la planification de la mobilité sur le territoire et dans plusieurs étapes du cheminement des projets routiers de la DGPRMM. La DPMM a le mandat d’assurer la planification de la mobilité durable des personnes et des marchandises à l’échelle du territoire métropolitain en s’appuyant sur une planification intégrée des transports, l’aménagement du territoire, ainsi que le respect de l’environnement.
Visitez notre site Web Emplois au Québec.ca/emplois-transports
