CEL croit que le travail est plus qu’un emploi, c’est un lieu d’accomplissement. Nous créons des opportunités pour que chacun se réalise et s’épanouisse avec nous. Pour y parvenir, nous nous sommes dotés d’une culture d’entreprise qui met l’employé au cœur de ses priorités.
Fondée en 1988, CEL concentre ses activités sur la conception, la fabrication et la mise en service d'installations sur mesure pour l'essai de moteurs d’aéronefs. Sa gamme de produits et de services s’étend des bancs d’essai pour composantes (pompes, injecteurs, etc.) jusqu’à la livraison d'installations complètes dédié à un marché international.
Vous aimeriez mettre votre passion à profit et vous joindre à l’équipe d’Ingénierie logiciel à titre d’Intégrateur logiciel & application?
Relevant du Directeur, l’intégrateur est responsable de la configuration, de l’installation et de la validation des systèmes logiciels de bancs d’essais de moteur d’avions, en assurant une exécution autonome des tâches en projet et une validation complète sur site afin de répondre aux exigences clients.
Vos principales missions:
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Prise en charge et intégration complète du déroulement de projets de systèmes d’acquisition de données de bancs d’essais de turbomoteurs ;
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Gérer de manière autonome la préparation et la réalisation du Factory Acceptance Testing (FAT), sous forme de tests dans nos locaux, en validant les performances et la conformité du système avant livraison ;
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Mise en service complète chez le client, incluant les réglages et les tests fonctionnels, garantissant la qualité et la fiabilité des installations ;
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Effectuer les déplacements liés aux phases d’installation, de mise en service et de validation des bancs d’essais chez différents clients ou sites ;
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Maintenir à jour la documentation technique liée à la configuration, aux tests réalisés et aux ajustements effectués, dans le respect du système de gestion de la qualité de l’entreprise.
Votre bagage et vos forces:
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Baccalauréat / DEC profilé en informatique industrielle avec expérience pertinente ;
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Intérêt et compréhension technique d’applications desktop WPF en langage C# ;
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Capacité à voyager à l’international et compétences en communication, tant à l’écrit et à l’oral, en anglais étant donné que nous avons plusieurs clients à l’international ;
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Maîtrise des systèmes de test aérospatial, incluant la configuration et la conduite des bancs d’essais ;
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Connaissance des moteurs d’avions : turbopropulseurs, arbres d’hélice (prop shaft), turbosoufflantes, turboréacteurs (turbojet) et unités auxiliaires de puissance (APU) ;
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Connaissance en instrumentation et des protocoles de communications des équipements du domaine industriel et aéronautique ;
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Capacité à interpréter et appliquer les exigences techniques spécifiques aux essais de moteurs aéronautiques ;
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Aptitude à gérer l’intégration, la validation et la réalisation des tests fonctionnels sur bancs d’essais ;
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Autonomie et rigueur dans la documentation technique, le respect des procédures qualité et la communication avec les équipes projets et clients ;
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Aptitudes en résolution de problème et en intégration de systèmes ;
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Détermination, engagement et enthousiasme à livrer des solutions de qualité à nos clients ;
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Capable de travailler en équipe afin de rencontrer les objectifs des projets.
Et on ne se limite pas à cela:
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Une formule de télétravail hybride qui vous permet de travailler de la maison 2 journées par semaine;
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Un environnement de travail qui priorise autant votre développement professionnel que votre épanouissement personnel;
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Un club social qui veille à rendre votre quotidien chez nous plaisant et stimulant;
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Un horaire flexible pour une conciliation travail et vie personnelle;
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Contribution pour activités physiques/éducatives ou formatives
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Du travail d’équipe collaboratif où vos idées sont accueillies et encouragées;
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Et bien plus encore.
Venez faire partie de la solution et unissons-nous par la même passion, celle d'exercer une profession qui lie avec brio l'art de la conception ingénieuse et la réalisation !
** Le masculin est utilisé sans aucune discrimination et dans le seul but d'alléger le texte.
