Ingénieur, Chaîne d’Approvisionnement
Opportunité :
Nous recherchons un ingénieur en chaîne d’approvisionnement pragmatique et orienté terrain pour agir comme l’« architecte » de notre redressement opérationnel. Relevant directement du directeur principal, vous ferez le pont entre l’analyse de données et le génie industriel.
Vous serez responsable de concevoir l’anatomie physique de notre chaîne d’approvisionnement — de la conception du centre de distribution aux trajets précis empruntés par nos véhicules logistiques internes — ainsi que les algorithmes mathématiques qui déterminent nos niveaux d’inventaire. Votre rôle sera de nous amener vers une conception d’ingénierie précise et optimisée.
Responsabilités Principales :
Conception de l’aménagement du centre de distribution
- Concevoir le plan d’aménagement « état futur » du centre de distribution interne.
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Déterminer l’agencement des racks de flux du « supermarché » logistique.
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Définir l’emplacement optimal des cellules de kitting afin de réduire les mouvements inutiles.
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Établir la stratégie de slotting en « zone dorée » basée sur la fréquence de prélèvement (analyse ABC).
Ingénierie des routes logistiques
- Cartographier les trajets exacts de nos Water Spiders (logistique interne).
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Concevoir les circuits « Milk Run » entre le centre de distribution et l’atelier de production.
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Mettre en place des flux de circulation à sens unique, des zones de sécurité et des zones de dépôt précises pour chaque baie de production afin d’assurer des livraisons fluides sans congestion.
Logistique inverse (gestion des cores)
- Concevoir le flux des pièces retirées (« Dirty Flow »).
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Dans notre environnement MRO, les pièces retirées des trains (cores) doivent retourner vers les ateliers de réparation.
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Définir les trajets, les zones de triage et les processus « Red Tag » afin d’assurer que les pièces usées soient acheminées vers les centres de remise à neuf sans contaminer le flux de matériel neuf (« Clean »).
Conception des équipements de manutention (MHE)
- Concevoir les équipements mobiles utilisés par l’équipe.
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Définir les spécifications des chariots de kitting (par exemple : panneaux shadow boards, niveaux distincts pour les pièces neuves et retirées).
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Assurer la sécurité ergonomique et la protection des pièces pendant le transport.
Algorithmes d’optimisation des inventaires
- Calculer et mettre à jour les stocks de sécurité, niveaux Min/Max et points de réapprovisionnement dans l’ERP en fonction de la variabilité de la consommation et des délais d’approvisionnement.
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Être responsable de la modélisation mathématique qui permet d’éviter les ruptures de stock.
Ingénierie des processus
- Développer les méthodes de travail standard pour les préparateurs de kits et les Water Spiders.
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Réaliser des études de temps pour équilibrer les opérations et déterminer le nombre exact d’employés nécessaires afin d’atteindre un Takt Time de 2,3 heures. Profil recherché :
Expérience
- Diplôme en génie industriel, gestion de la chaîne d’approvisionnement ou génie mécanique.
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3 à 5 ans d’expérience en conception de processus ou en ingénierie manufacturière.
Compétences techniques
- Maîtrise d’AutoCAD (ou logiciel similaire) pour la conception de plans d’aménagement.
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Excellentes compétences en analyse de données (SQL / Excel avancé) pour modéliser les flux d’inventaire.
Connaissances
- Expérience en logistique inverse ou remanufacturation (un atout important).
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Bonne compréhension des principes Lean / Toyota Production System (5S, Takt Time, diagrammes spaghetti).
Personnalité
- « Le bâtisseur ».
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Vous n’êtes pas seulement un analyste derrière un écran : vous aimez être sur le terrain, prendre des mesures, tracer de nouvelles voies de circulation et prototyper de nouveaux chariots avec les opérateurs. Vous voyez l’espace comme une ressource à optimiser.
Cadre s’engage à offrir un traitement équitable et des chances égales à toutes et à tous. Nous accueillons et encourageons les candidatures de personnes en situation de handicap. Des mesures d’adaptation sont offertes sur demande pour les candidats qui participent à toutes les étapes du processus de sélection. Nous remercions tous les candidats de leur intérêt; toutefois, seules les personnes sélectionnées pour une entrevue seront contactées.
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Supply Chain Engineer
Opportunity
We are looking for a hands-on Supply Chain Engineer to act as the “Architect” of our operational turnaround. Reporting directly to the Senior Director, you will bridge the gap between Data and Industrial Engineering.
You will be responsible for designing the physical anatomy of our supply chain—from the layout of the distribution center to the precise routes of our internal logistics vehicles—as well as the mathematical algorithms that drive our inventory levels. Your mission is to bring us toward precise and optimized engineering design.
Key Responsibilities
Distribution Center Layout Design
- Design the “future state” layout of the internal distribution center
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Define the configuration of the logistics “supermarket” flow racks
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Determine the optimal location of kitting cells to minimize motion waste
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Establish the “golden zone” slotting strategy based on pick frequency (ABC analysis)
Logistics Route Engineering
- Map the exact travel paths of our Water Spiders (internal logistics)
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Design “Milk Run” loops between the distribution center and the production floor
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Implement one-way traffic flows, safety crossings, and clearly defined drop zones at each production bay to ensure smooth, congestion-free deliveries
Reverse Logistics (Core Management)
- Design the flow of removed parts (“Dirty Flow”)
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In our MRO environment, parts removed from trains (cores) must return to repair shops
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Define routes, triage areas, and “Red Tag” processes to ensure used parts are routed to refurbishment centers without contaminating the flow of new (“Clean”) materials
Material Handling Equipment (MHE) Design
- Design mobile equipment used by the team
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Define specifications for kitting carts (e.g., shadow boards, separate levels for new vs. removed parts)
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Ensure ergonomic safety and part protection during transportation
Inventory Optimization Algorithms
- Calculate and update safety stock, Min/Max levels, and reorder points in the ERP based on consumption variability and lead times
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Own the mathematical modeling that prevents stock shortages
Process Engineering
- Develop standard work for kitters and Water Spiders
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Conduct time studies to balance operations and determine the exact staffing required to meet a Takt Time of 2.3 hours
Candidate Profile
Experience
- Degree in Industrial Engineering, Supply Chain, or Mechanical Engineering
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3–5 years of experience in process design or manufacturing engineering
Technical Skills
- Proficiency in AutoCAD (or similar layout software) for facility design
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Strong data analysis skills (SQL / advanced Excel) to model inventory flows
Knowledge
- Experience in reverse logistics or remanufacturing (strong asset)
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Solid understanding of Lean / Toyota Production System principles (5S, Takt Time, spaghetti diagrams)
Personality
- “The Builder”
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You are not just an analyst behind a screen—you enjoy being on the floor, taking measurements, laying out new lanes, and prototyping new cart designs with operators. You see space as a resource to be optimized.
Cadre is committed to providing equitable treatment and equal opportunity to all individuals. We welcome and encourage applications from people with disabilities. Accommodations are available on request for candidates taking part in all aspects of the selection process. We thank all those who apply; however, only those candidates selected for interviews will be contacted.
INDONA
